В страну привезли удлинённый Audi A4 с полным приводом и мощным мотором.
В России вновь появились новые Audi A4 — журналисты SPEEDME.RU обнаружили в продаже ограниченную партию автомобилей 2025 года выпуска, ввезённых по параллельным каналам.
Речь идёт о версии Audi A4 45 TFSI Long (B9) после рестайлинга. Это удлинённый вариант седана, рассчитанный прежде всего на повышенный комфорт и простор на втором ряду, из-за чего такие машины традиционно предназначались для азиатских рынков. Теперь этот формат добрался и до РФ.
Цены на новые Audi A4 Long стартуют от 5 950 000 рублей. За эти деньги в Краснодаре предлагается версия Quattro Premium Dynamic Type. В других регионах разброс минимальный: около 6 млн рублей в Краснодаре и примерно 6 015 000 рублей в Москве. Такая плотность ценников обычно говорит о том, что автомобили были завезены одной партией и находятся в схожей комплектации.
Технически все найденные машины идентичны. Под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 245 л.с., работающий в паре с роботизированной коробкой передач. Привод — полный quattro, что сразу выделяет A4 на фоне многих конкурентов с передним приводом. Это не «заряженная» версия, но по ощущениям такой набор агрегатов воспринимается как оптимальный баланс между динамикой, комфортом и стабильностью в любую погоду.
Оснащение соответствует премиальному классу. В списке систем безопасности — подушки безопасности, включая шторки, ABS, ESP, антипробуксовочная система, помощь при старте в гору и контроль давления в шинах. Встречаются и более продвинутые опции: адаптивный свет, автоматическое управление дальним светом и ассистенты при движении задним ходом и выезде с парковки.
На фоне текущего рынка Audi A4 45 TFSI Long за 5,95–6,0 млн рублей выглядит одним из самых рациональных предложений в сегменте премиальных седанов по параллельному импорту. Полный привод, мощный турбомотор, современная электроника и увеличенное пространство в салоне делают эту модель особенно привлекательной для высоких водителей и тех, кто ценит комфорт на заднем ряду, не отказываясь от фирменного «ауди-шного» характера.
