Новый кроссовер пойдёт против «чистого» EV-тренда.
Porsche намерена расширить производство на заводе в Лейпциге, запустив выпуск второго кроссовера, который станет альтернативой тотальной электрификации. Новый проект с внутренним индексом M1 будет предлагаться с двигателем внутреннего сгорания, а также в версии с плагин-гибридной силовой установкой. Об этом сообщает Manager Magazin со ссылкой на решения правления и наблюдательного совета компании.
Старт серийного производства нового SUV намечен на конец текущего десятилетия. Он дополнит существующую линейку предприятия, где сегодня выпускается Macan. При этом стратегия Porsche предполагает чёткое разделение ролей: Macan в Лейпциге в перспективе останется исключительно электрическим, тогда как новый M1 займёт нишу моделей с альтернативными типами привода и будет выпускаться параллельно, пишет 32CARS.RU.
В компании подчёркивают, что запуск проекта подтверждает курс на одновременное развитие нескольких силовых решений, а не ставку только на электромобили. Передача производства нового SUV именно заводу в Лейпциге должна повысить его гибкость и конкурентоспособность в рамках глобальной производственной сети Porsche.
Детали по объёму инвестиций, планируемым тиражам и влиянию на занятость персонала пока не раскрываются, как и информация о возможной модернизации инфраструктуры предприятия. Примечательно, что решение принято на фоне обсуждения мер по оптимизации затрат внутри Porsche.
Тем не менее новый проект рассматривается как подтверждение долгосрочной стратегической роли завода в Лейпциге и интереса бренда к сегменту премиальных SUV в период после 2026 года, когда рынок будет требовать не только электрокары, но и гибкие силовые форматы.
