LiDAR, подруливание и «умная» подвеска — Dynasty-D выходит на финишную прямую

Семейный внедорожник BYD станет ближе к люксу уже в 2026 году.

BYD вывела на дороги прототип Dynasty-D — будущего полноразмерного флагманского SUV, официальный дебют которого запланирован на второй квартал 2026 года. Ранее модель показывали в статусе концепта на автосалоне в Шанхае, однако серийный запуск решили отложить.

Причина прагматична: компания дорабатывает автомобиль, чтобы он выглядел максимально убедительно в одном из самых конкурентных сегментов китайского рынка, где покупатели уже привыкли к технологиям уровня премиум, пишет SPEEDME.RU.

Судя по шпионским снимкам, Dynasty-D сохранит статусную посадку и внушительные габариты. Даже под плотным камуфляжем читаются фирменные элементы: узкая светотехника, выразительный передок, единая световая полоса сзади, выдвижные дверные ручки и крупные колёса. На крыше отчётливо виден модуль LiDAR — важный сигнал, что ставка делается на продвинутые ассистенты.

Интересная деталь тестового образца — наличие выхлопных патрубков, что указывает на гибридную версию, а не полностью электрическую конфигурацию. Ключевым технологическим шагом для модели станет система подруливания задних колёс. Ранее такие решения BYD активнее продвигала в более дорогих суббрендах, а теперь переносит их в основной флагман. Для большого кузова это означает лучшую манёвренность в городе и заметно больший комфорт при парковке.

В салоне ожидаются три ряда сидений и две схемы компоновки — 2+2+2 и 2+3+2, что подчёркивает семейную направленность и ориентацию на дальние поездки. По оснащению Dynasty-D должен получить комплекс Di-Pilot 300 (God’s Eye B) с LiDAR, набором камер и мощной вычислительной платформой, а также адаптивную подвеску DiSus-A с расширенными возможностями регулировки.

Для гибридной версии заявлен запас хода на электротяге более 200 км, что делает модель привлекательной не только как большой семейный SUV, но и как технологичный автомобиль для ежедневной эксплуатации без постоянных заправок.