Седан останется на конвейере минимум до 2030 года.
Компания Kia официально подтвердила разработку второго рестайлинга седана Kia K5, который позволит модели оставаться в производстве как минимум до 2030 года. Проект с внутренним индексом DL3 PE2 уже находится в активной стадии, а рыночный дебют обновлённой версии намечен на первую половину 2027 года. Планируемый объём выпуска превышает 80 тысяч автомобилей в год, что подчёркивает серьёзность намерений бренда сохранить модель в строю, пишет 32CARS.RU.
Такое решение напрямую связано с изменением глобальных настроений на рынке. Переход на электромобили идёт медленнее, чем ожидалось, а интерес покупателей всё чаще смещается в сторону гибридных решений. На этом фоне Kia предпочитает продлить жизненный цикл уже проверенных моделей, не инвестируя в дорогую смену платформы и сохраняя баланс между стоимостью и актуальностью.
Обновлённый Kia K5 сохранит широкий выбор силовых установок. В линейке ожидаются версии с бензиновыми двигателями, классические гибриды и плагин-гибридные модификации. Такой подход позволяет адаптировать модель под разные рынки и экологические требования, а также вписывается в тренд на доступные гибриды как компромисс между традиционными авто и электрокарами.
Текущее поколение Kia K5 дебютировало ещё в 2019 году и прошло первый рестайлинг в 2023-м. Несмотря на доминирование кроссоверов, седан сохраняет стабильный спрос, особенно на домашнем рынке: в Южной Корее модель продаётся тиражом более 3000 автомобилей в месяц. Это наглядно подтверждает, что решение Kia не прощаться с K5 оправдано и укрепляет позиции бренда в сегменте новых авто 2026 года и далее.
