BMW нарастила долю электромобилей в Бельгии и Люксембурге до 49% в 2025 году; в 2026 с новым iX3 ожидается 60%. Плагин-гибриды сдают позиции на этих рынках.
Европейский Союз временно притормозил введение запрета на продажу машин с ДВС с 2035 года, но интерес к электрокарам в Европе только ускоряется. О временной паузе и парадоксально живом спросе на электротранспорт пишет портал 32cars.ru.
Особенно ярко тенденция проявилась в Бельгии и Люксембурге. Здесь BMW добилась заметного перелома: в 2025 году почти половина всех проданных автомобилей марки — электрические. Рынок прошёл путь от скромных 3% доли в 2020-м до впечатляющих 49% в 2025-м — редкая для автосектора динамика, показывающая, как быстро меняются потребительские предпочтения.
Взгляд вперёд у BMW тоже оптимистичный: в 2026 году с выходом нового iX3, который станет первой современной моделью семейства Neue Klasse, доля электромобилей в продажах бренда в Бельгии и Люксембурге, по ожиданиям, достигнет 60%. Судя по траектории спроса, устойчивость тренда уже важнее регуляторного фона.
На этом фоне подключаемые гибриды в этих странах теряют позиции: если в 2023 году на них приходилось более трети продаж BMW, то к 2025-му доля снизилась до 13%. Цифры читаются однозначно: когда рынок убеждается в практичности чистой электрической схемы, компромиссные решения постепенно отходят на второй план.
