Компактная «докатка» предназначена только для кратковременной замены шины. Скорость ограничена 80 км/ч, а дистанция — около 80 км, иначе повышается риск перегрева, потери давления и ухудшения управляемости.
«Докатка» — это компактная временная запаска, предназначенная лишь для аварийного использования, чтобы добраться до дома или ближайшего сервиса. Она не заменяет полноценное колесо, а ограничена по скорости и пробегу: большинство производителей рекомендуют не превышать 80 км/ч и проезжать не более 80 км. В отдельных случаях водители проезжают больше, но это уже повышенный риск и не считается нормальной эксплуатацией.
Жёсткие ограничения связаны с конструктивными особенностями докатки. Она легче обычного колеса, имеет иной профиль и меньший запас прочности. На высоких скоростях шина сильнее нагревается, хуже держит дорогу на мокрой поверхности и снижает устойчивость в поворотах. При перегрузе возможна потеря давления или даже разрыв. Управляемость автомобиля также меняется, особенно если докатка стоит на ведущей оси. Как отмечает SPEEDME.RU, цель докатки проста: установить, доехать до безопасного места и заменить основной комплект шин.
Отказ от полноразмерных запасок связан с желанием производителей снижать массу автомобилей и улучшать топливную экономичность. Полноразмерное колесо и инструменты весят значительно больше, что отражается на расходе топлива и экологических стандартах. Полноразмерные запаски остаются у внедорожников и некоторых пикапов, а у массовых моделей всё чаще используют докатку, ремонтный комплект или вообще обходятся без запаски, ориентируясь на современные технологии экстренного ремонта шин.
