Италия закрыла дела против Stellantis, Volkswagen, Tesla и BYD без штрафов: бренды обновят сайты, добавят расчет запаса хода и уточнят гарантии батареи
Италия завершила расследования в отношении Stellantis, Volkswagen, Tesla и BYD, начатые в феврале из‑за подозрений в недобросовестном информировании покупателей об электромобилях; об этом сообщает издание speedme.ru. Решение стало заметным сигналом для рынка, который живёт ожиданиями от точности цифр и честности гарантий.
Проверки были приземлёнными и болезненными: регулятор изучал заявляемый запас хода, то, как со временем снижается ёмкость батареи, и ограничения гарантийного покрытия аккумулятора. Это именно те параметры, что напрямую формируют реальную стоимость владения и задают рамки ожиданий при покупке.
По итогам ведомство закрыло дела, приняв обязательства компаний и отказавшись от финансовых санкций. Вместо штрафов автопроизводители согласились переработать свои сайты, чтобы информация для потребителей подавалась яснее и без двусмысленностей. Кроме того, бренды внедрят инструмент моделирования запаса хода, помогающий сравнивать машины внутри одного рыночного сегмента, а по части гарантий на деградацию батареи дополнительные улучшения обещаны со стороны Stellantis, BYD и Volkswagen.
Важно и то, что при наличии в итальянском праве серьёзных санкций за нарушения прав потребителей регулятор выбрал подход «исправить и прояснить», а не «наказать». Для покупателей это выглядит разумным компромиссом: прозрачные расчёты пробега и чёткие условия гарантий проще проверять и сравнивать, а значит, меньше поводов для разочарований. Эффект же для отрасли станет заметен, когда новые инструменты заработают и действительно помогут сопоставлять модели по справедливым критериям.
