Renault решает выпуск Renault 4 Savane 4x4: кроссовер с полным приводом и мотором на задней оси без механической трансмиссии. В фокусе — северные рынки.
Renault в ближайшие недели решит судьбу серийного выпуска полноприводной версии электрического кроссовера Renault 4. На финале Car of the Year 2026 в Барселоне глава компании Фабрис Камбольив дал понять, что лично продвигает вариант Savane 4x4, способный расширить аудиторию модели; об этом пишет портал 32cars.ru.
Ключевое отличие Savane 4x4 — дополнительный электромотор на задней оси: полный привод реализован без традиционной механической трансмиссии. Такая конфигурация, по словам топ-менеджера, особенно актуальна для североевропейских рынков, где запрос на 4x4 стабильно высок. На практике это выглядит логичным усилением для компактного электрокроссовера: добавляя функциональность, бренд не уходит от базовой концепции простоты.
Камбольив подчеркнул, что затяжка с решением связана не с техническими барьерами, а с расстановкой стратегических приоритетов. Renault 4 — часть семейства компактных электромобилей вместе с Renault 5 и будущим Twingo и при этом отсылает к историческим моделям марки. В этой роли версии 4x4 есть шанс органично дополнить линейку, закрыв потребности регионов с суровым климатом.
При этом ретроподход не станет правилом для всей гаммы: для более высоких сегментов компания делает ставку на современный дизайн и технологии. Компактные же электромобили, включая потенциальный Renault 4 Savane 4x4, рассматриваются как важный элемент стратегии новых авто 2026 года — именно они могут подтолкнуть сомневающихся к переходу на электротягу.
