BYD готовит компактный пикап Baby Shark: несущий кузов как у кроссовера, гибрид DM-i (319 л.с.). Старт производства в 2026-м, возможен выход в Россию. В РФ?
BYD продолжает расширять линейку и готовит компактный пикап для глобальных рынков — условный Baby Shark, который расположится ниже крупного Shark 6. Подробности, видимые на патентных изображениях, раскрывают формат, далекий от классического «рамника»: об этом сообщает издание speedme.ru. В основе — несущий кузов и философия lifestyle в духе Ford Maverick: практичность без излишней тяжеловесности и акцент на повседневное использование.
Внешность нарочито «мягкая»: больше плавных линий и меньше брутальности, как у современных кроссоверов. Многие элементы перекликаются с Seal U/Sealion 6 — по сути, это конверсия кроссоверной платформы в пикап. При этом антураж сохранён: пластиковый обвес, рейлинги, дуга в кузове, а корма стилистически созвучна старшему Shark.
Интерьер ожидается ближе к SUV, чем к утилитарному пикапу: крупный поворотный экран диагональю 15,6 дюйма, цифровая приборка, проекция на лобовое, панорамная крыша, беспроводные CarPlay/Android Auto и ровный пол второго ряда. В кузове предусмотрены удобные крепления груза и розетка V2L для питания техники.
По технике ставку делают на гибрид DM-i с полным приводом: турбомотор 1.5 и по электромотору на каждой оси, суммарно около 319 л.с. Батарея Blade примерно на 18,3 кВт·ч обещает до 80 км чистого хода и очень большой общий пробег. Производство намечено на начало 2026 года, затем появятся праворульные версии — явный намёк на экспортные амбиции. Судя по концепции, такой рецепт способен занять нишу между компактными SUV и «настоящими» пикапами, предлагая меньше грубости, но больше удобства в городе.
