BMW, Subaru и корейцы меняют расстановку сил.
Consumer Reports подвёл итоги ежегодных дорожных испытаний — одного из самых авторитетных тестов в мировой автоиндустрии. Эксперты проверяют около 50 новых моделей на собственном полигоне в Колчестере, оценивая ускорение, торможение, управляемость, комфорт, безопасность и общее удовольствие от вождения. Итоговый рейтинг всё чаще показывает, что лучшие авто — это не всегда самые дорогие, пишет SPEEDME.RU.
Лидером дорожных тестов стала BMW, в очередной раз подтвердив ориентацию бренда на водителя. Особенно высокие оценки получил BMW X5, признанный лучшим среднеразмерным люксовым кроссовером. Специалисты отметили удачное сочетание динамики, плавности хода и качества интерьера. Интересно, что марка уже готовит новое поколение модели сразу с пятью типами силовых установок, включая водородную — редкость даже по меркам авто 2026.
Второе место с минимальным отставанием заняла Subaru. Ключевым преимуществом стал фирменный симметричный полный привод, обеспечивающий высокую устойчивость и предсказуемость. Лучшим представителем бренда признан Forester: разгон у него не рекордный, но по комфорту и управляемости в повседневных условиях он оказался одним из самых сбалансированных в классе. Отдельного внимания заслужили результаты Hyundai Motor Group. Hyundai заняла четвёртую позицию, а Kia и Genesis расположились сразу следом.
Электрические Ioniq 9 и Ioniq 5 N показали, что современные электромобили способны дарить эмоции и точность управления на уровне спортивных бензиновых моделей. Это важный сигнал для рынка и для тех, кто выбирает, какое авто лучше купить в ближайшие годы.
Итоги Consumer Reports ясно дают понять: эпоха безусловного доминирования классического премиума уходит. Всё большее значение имеют реальные ездовые качества, инженерия и настройки, а не только логотип на капоте.
