Копию легендарного суперкара оценили в 80–90 тысяч долларов

Автомобиль построен в 2019 году и оснащён атмосферным V8.

На аукционе Mecum в Киссимми, штат Флорида, в начале 2026 года будет выставлена на продажу реплика культового Ford GT40 образца 1968 года. Оригинальная модель навсегда вошла в историю автоспорта благодаря победам в Ле-Мане, а новый виток интереса к ней во многом связан с фильмом «Ford против Ferrari». На этом фоне рынок качественных реплик продолжает расти, предлагая более доступный способ прикоснуться к легенде, пишет 32CARS.RU.

Несмотря на внешнее сходство с оригиналом, данный автомобиль был построен в 2019 году. Кузов из стекловолокна изготовлен вручную мастером Крисом Ардерном из компании Active Power. Реплика окрашена в классическую ливрею Gulf с сине-оранжевой цветовой схемой и гоночными номерами. Образ дополняют интегрированный задний спойлер, боковые воздухозаборники, вентилируемая крышка моторного отсека, окна из плексигласа и 17-дюймовые колёса в стиле Halibrand.

Салон выполнен в гоночной стилистике, но адаптирован для повседневного использования. Установлены жёсткие ковшеобразные сиденья с четырёхточечными ремнями, рулевое колесо MOMO, приборная панель Speedhut и ориентированные на водителя органы управления. При этом автомобиль оснащён кондиционером и камерой заднего вида, что заметно повышает его практичность вне трека.

Техническая часть также далека от музейного экспоната. Под капотом установлен атмосферный V8 Ford Racing объёмом 5,0 литра с карбюратором Edelbrock, системой зажигания MSD и спортивным выпуском MagnaFlow. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач Getrag, позаимствованной у Porsche 911. Подвеска с регулируемыми койловерами и дисковые тормоза на всех колёсах обеспечивают управляемость, близкую к трековой.

Оценочная стоимость реплики составляет 80–90 тысяч долларов. В условиях рынка авто 2026 это делает её сравнительно доступным вариантом для энтузиастов, которые хотят не просто владеть легендой, а реально ездить на автомобиле с характером GT40, не рискуя многомиллионным оригиналом.