Работяга с французским акцентом: Landtrek 2026 стартует от 19 780 евро.
Peugeot Landtrek 2026 — обновлённый дизельный пикап, который намерен покорить международные рынки не только внешностью, но и ценой от 19 780 евро. В отличие от многих «паркетников с кузовом», это настоящий утилитарный инструмент: с рамной конструкцией, полноценной тягой и внедорожными характеристиками, пишет SPEEDME.RU.
Вариантов много: с одинарной или двойной кабиной, задним или полным приводом. Версии 4x4 оснащены понижающей передачей и электронной блокировкой заднего дифференциала (eLocker), которая помогает даже при диагональном вывешивании. Машина уверенно тянет до 3 тонн при грузоподъёмности свыше тонны. По цифрам — серьёзный уровень: длина 5,33 метра, углы въезда/съезда — 29 и 27 градусов, брод — 60 см, клиренс — до 23,5 см.
Под капотом — проверенный 1.9 дизель на 150 л.с. и 350 Нм, с турбиной изменяемой геометрии и цепным приводом ГРМ. Коробки — механика или автомат, доступны три режима: Eco, Normal и Sport. На фоне конкурентов вроде Santana 400 (почти 30 000 евро) Landtrek выглядит как агрессивное и разумное предложение. Особенно — для тех, кто ищет лучшие авто по цене и возможностям, но не готов переплачивать за бренд.
Landtrek 2026 — не про моду, а про здравый смысл. Это рабочая лошадка с характером, которая предлагает почти всё, что ждёшь от внедорожного пикапа, но по цене кроссовера. В условиях растущих цен на «рабочие» авто — это, возможно, самый честный дизель года.
