GM отзывает 1 120 GMC Canyon AT4X AEV 2024–2026: ошибка калибровки SDM делает подушку пассажира слишком жесткой. Исправление: обновление ПО у дилера/OTA.
General Motors объявила отзыв 1 120 пикапов GMC Canyon в самой «внедорожной» версии AT4X с пакетом AEV: у части машин 2024–2026 модельных годов при аварии фронтальная подушка безопасности переднего пассажира способна раскрыться слишком жёстко. Об этом сообщает издание 32cars.ru, указывая на программную природу дефекта.
Причина — неверная калибровка модуля Sensing and Diagnostic Module (SDM). Из‑за неё в некоторых сценариях активируется второй этап надувателя, тогда как должен сработать только первый, «мягкий». Компания подчёркивает, что сообщений о реальных инцидентах нет, однако риск травмирования существует, особенно если на переднем сиденье находится ребёнок, хотя это место изначально небезопасно для детей. Для подобного класса систем даже редкая ошибка логики — повод для немедленного вмешательства: к активной безопасности здесь нет права на компромисс.
Кампания касается исключительно версий с пакетом AEV, выпущенных в определённый период с августа 2023 по октябрь 2025 года. Предусмотрены два варианта решения: бесплатное обновление ПО SDM у дилера или удалённая OTA‑прошивка для автомобилей с активной связью, если владелец принимает условия. Такой подход снижает лишние визиты в сервис и ускоряет устранение, что выглядит рационально для чисто программного сбоя.
На конвейере корректировка начала применяться с 5 ноября 2025 года. Уведомления владельцам о доступном ремонте планируют рассылать с 26 января 2026 года — сроки типичные для сервисных кампаний подобного масштаба и позволяют спокойно запланировать визит или согласовать OTA.
