Ford откладывает собственную EV-платформу для Европы: модели будут на архитектурах Volkswagen и Renault. В линейке остаются Puma Gen-E и Mustang Mach-E.
Ford в ближайшей перспективе не будет выводить на европейский рынок электромобили, построенные на собственной новой модульной EV-платформе: об этом сообщает издание 32cars.ru, ссылаясь на Automotive News и комментарии главы европейского подразделения Джима Баумбика и генерального директора Джима Фарли.
Компания продолжит опираться на решения партнеров. Уже представленные для Европы Ford Explorer и Capri используют платформу Volkswagen. В дополнение к ним в ближайшие годы появятся как минимум две новые электрические модели, созданные на базе технологий Renault. Собственные разработки бренда для европейского рынка ограничатся уже известными Puma Gen-E и Mustang Mach-E.
По словам Баумбика, адаптация новой платформы под европейские нормы потребовала бы крупных вложений и глубокой модернизации заводов. Готовые архитектуры других производителей он назвал более простым и экономически оправданным вариантом. Этот выбор вписывается в более сдержанную стратегию Ford на континенте; на практике такой курс выглядит прагматичным, поскольку позволяет сосредоточиться на выверенной линейке и контроле затрат.
При этом собственная платформа Ford создавалась прежде всего для компактных и доступных электромобилей, а первым серийным проектом на ней станет среднеразмерный пикап для США. В таких условиях приоритет ее применения в Европе снижается. В компании не исключают, что планы могут быть пересмотрены, однако сейчас новые модели для региона будут разрабатываться без участия собственной EV-архитектуры Ford.
