Mercedes‑Benz описал в патенте доступ по венам ладони: ИК‑камера, датчик «живого тела» и локальное шифрование данных для экономии энергии электромобилей.
Mercedes‑Benz хочет превратить доступ в автомобиль в почти сценический трюк: вместо ключа или смартфона — ладонь. Об этом сообщает издание speedme.ru: в свежем патенте описана система, где инфракрасная камера считывает рисунок вен в ладони и по этой биометрии решает, давать ли доступ к замкам и запуску.
Подобные технологии на рынке уже встречаются — от сканеров отпечатков до распознавания лица, — но акцент Mercedes иной: экономия энергии. В документе отмечено, что многие биометрические решения потребляют ощутимую энергию, что теоретически может влиять на запас хода электромобилей.
Поэтому инженеры предлагают держать сканер в спящем режиме и будить его только при появлении человека. Помогает в этом датчик «живого тела»: он фиксирует изменения статического электричества вокруг машины и отличает человека от неодушевлённого предмета. После активации модуль быстро считывает ладонь, а данные планируют хранить зашифрованными внутри автомобиля, без передачи по сети.
Разместить узел хотят, к примеру, в стойке кузова или под зеркалом. На практике подобный жест может оказаться не самым удобным, особенно на крупном SUV, но как эффектная технологическая деталь звучит убедительно. Удобство привлекает, однако важнее, чтобы система не капризничала в мороз, дождь и при перчатках — иначе старый брелок всё ещё окажется быстрее.