В 2026 Mercedes-Benz привезет в Индию CLA EV (85 кВт·ч, до 792 км WLTP) и G‑Class Cabrio с мягкой крышей — электроверсия 116 кВт·ч или 4,0 твин‑турбо.
Mercedes-Benz готовит для Индии сразу две премьеры 2026 года — электрический седан CLA и кабриолет G‑Class, об этом сообщает издание speedme.ru.
Новый CLA EV сохранил купеобразный силуэт и перешёл на платформу MMA, изначально созданную под электромобили, но совместимую и с ДВС, и с гибридами. Колёсная база выросла относительно прежней модели, а в салоне дебютирует мультимедийная платформа Mercedes MB.OS. Электроверсия с батареей NMC на 85 кВт·ч заявляет до 792 км по WLTP, силовая установка выдаёт 272 л. с., тяга подаётся на задние колёса. В Индии седан ожидается в первой половине 2026 года. Сочетание запаса хода и заднего привода выглядит рассчитанным на длинные дистанции и уверенное поведение на скоростных трассах.
Кабриолет G‑Class, учитывая популярность «Гелендвагена» и широту локальной линейки, с высокой долей вероятности доберётся и до индийского рынка. Прототип с открытым верхом проходит испытания в Австрии, а полноценная премьера намечена ближе к концу следующего года. Мягкая крыша будет электрически складываться. Радикальных правок во внешности не ожидается: культовый образ сохранится. Для G‑Cabrio прогнозируют два варианта силовых установок — электрическую (116 кВт·ч) и бензиновый 4,0‑литровый твин‑турбо ДВС; возможны AMG‑исполнения и дизель. Запуск запланирован на конец четвёртого квартала 2026‑го. Формат открытого G‑Class видится имиджевым усилителем, который органично ляжет на спрос в премиум‑сегменте.
