Stellantis подтвердил: Ram вернётся к полноразмерным SUV. Первый за 15 лет конкурент Ford Expedition и Chevrolet Tahoe с упором на семейную практичность и тягу.
Ram возвращается в класс полноразмерных SUV впервые за 15 лет: разработку первого внедорожника бренда официально подтвердил глава Stellantis Антонио Филоса. После отделения от Dodge марка сосредоточилась на пикапах и утилитарных моделях, но растущий спрос на кроссоверы и большие семейные SUV заставляет корректировать курс; об этом пишет портал 32cars.ru.
В индустрии уже обсуждают несколько опорных ориентиров проекта. В качестве имени фигурирует Ramcharger, хотя окончательного решения нет. Архитектуру связывают с будущим Jeep Grand Wagoneer, а возможной площадкой сборки называют завод Warren в Мичигане. По позиционированию это прямой конкурент Ford Expedition и Chevrolet Tahoe — крупный трёхрядный SUV с упором на семейную практичность и тяговые возможности. Для марки, долго игравшей на поле пикапов, такой фокус выглядит естественным.
По технике консенсуса нет: часть источников ожидает классический ДВС в базе, при этом допускается появление версии с увеличителем запаса хода позднее. До премьеры, судя по текущим ожиданиям, ещё несколько лет, так что дизайн и начинка могут заметно эволюционировать. Первые рендеры намечают понятный вектор: «лицо» в духе Ram 1500, увеличенные окна третьего ряда и максимально утилитарный задний модуль с объёмным багажником. Такой подход выглядит логичным для тех, кому нужен характер пикапа в формате полноценного семейного внедорожника.
