Recurrent и Plug In America: в 2025 страх разрядки снизился с 48% до 22%. В будни водители используют лишь 12,6% запаса хода; сети зарядок растут. 30–40 миль/д
Страх остаться без заряда по‑прежнему фигурирует среди главных барьеров для покупателей электрокаров, но в реальной эксплуатации он быстро уходит — об этом пишет портал 32cars.ru. Стартап Recurrent, специализирующийся на анализе состояния батарей, представил данные за 2025 год, опираясь на статистику некоммерческой организации Plug In America.
Исследование показывает: до покупки электромобиля постоянную тревогу по поводу запаса хода испытывали 48% потенциальных автовладельцев. После начала эксплуатации этот показатель снижается до 22%. Кроме того, уровень тревожности перед покупкой упал на 21,7% по сравнению с 2024 годом, что связывают с ростом реального запаса хода современных моделей и расширением сети зарядных станций.
Дополнительные цифры иллюстрируют, что владельцы используют лишь малую часть возможностей тяговых батарей: в среднем в повседневных поездках задействуется около 12,6% дальности. Даже у машин с запасом более 350 миль (564 км) ежедневно остаётся неиспользованными свыше 88% ресурса.
Исследователи напоминают, что среднестатистический водитель в США проезжает 30–40 миль (48–65 км) в день, тогда как современные электромобили предлагают порядка 300 миль (480 км) хода. В городском ритме это делает электрокар практичным выбором без необходимости постоянных «полных» подзарядок. Личный опыт, судя по цифрам, работает лучше любых обещаний: когда запас прочности кратно превышает ежедневную потребность, страх быстро теряет почву.
