Mercedes‑Benz показала обновленный S‑Class и запускает роботакси Level 4 с Momenta: пилот в Абу‑Даби, разрешены испытания в Пекине, база: MB.OS и Nvidia Drive AV
Mercedes-Benz предварительно показала прототип обновлённого S-Class и одновременно обозначила амбиции в автономном вождении: компания объявила о запуске роботакси‑сервиса SAE Level 4 совместно с китайским ADAS‑партнёром Momenta. Платформой выбрали именно рестайлинговый S-Class — об этом сообщает издание 32cars.ru.
Пилотный этап запланирован в Абу‑Даби. Эксплуатацией будущего парка займётся местный партнёр Lumo — структура, связанная с технологической компанией K2 и имеющая федеральное одобрение в ОАЭ на работу с автономными транспортными средствами. После обкатки на одном рынке Mercedes намерена разворачивать проект в других странах. Такой маршрут выглядит выверенным: сначала контрольная площадка, затем масштабирование.
Параллельно в компании подчёркивают, что это не единственная программа уровня 4: часть инициатив ориентирована на конечного клиента, часть — на коммерческие сценарии. Главная цель — накапливать данные и ускорять разработку; этот подход закономерно повышает темп итераций.
Технологической основой заявлена собственная система MB.OS, при этом бренд ищет расширение партнёрств, включая перспективы экосистемы роботакси на базе платформы Nvidia Drive AV. В совокупности это задаёт понятный вектор на стык софта и вычислительной платформы без распыления усилий.
S‑Class при этом остаётся «лабораторией» марки для автономности. Mercedes получила разрешение на испытания Level 4 в Пекине на отдельных городских дорогах и магистралях, используя S‑Class как тестовый автомобиль с отдельным набором датчиков, включая LiDAR, радары и камеры. Такой конфиг выглядит естественным выбором для задач этого уровня.
