Обзор топ-5 EV 2026: Rivian R2 от $45 000 и до 480 км, Jeep Recon 650 л.с. и до 370 км, Alpine A390, Genesis GV60 Magma 640 л.с., Hyundai Ioniq 6 N до 641 л.с.
2026-й обещает стать урожайным для электромобилей: мировые бренды готовят премьеры с упором на динамику, качественные материалы и свежие технологии. Об этом пишет портал 32cars.ru.
Открывает подборку Rivian R2 — кроссовер для массового рынка. При старте от $45 000 он обещает до 480 км на одной зарядке, просторный салон и конфигурации до трёх электромоторов. На бумаге именно R2 выглядит самым доступным входом в мир EV среди этой пятёрки.
Далее — Jeep Recon, среднеразмерный внедорожник на 650 л.с., адресованный поклонникам бездорожья. Цена начинается от $70 000, запас хода — до 370 км. Производитель позиционирует его как электрического наследника Wrangler: тут и съёмные двери, и премиальная отделка — детали говорят сами за себя.
Французы из Alpine делают ставку на стиль с A390. Построенный на платформе AmpR Medium кроссовер в версии GTS выдаёт до 470 л.с. В Европе он нацеливается в верхушку своего класса, а ценник стартует с €67 500 — ставка явно на эксклюзивность.
Суббренд Magma от Genesis готовит GV60 Magma — спортивную эволюцию знакомого кроссовера. В режиме Boost он развивает 640 л.с., дополняя это активной подвеской и агрессивным обликом. По совокупности характеристик видится одним из самых мощных будущих EV-кроссоверов.
Замыкает список Hyundai Ioniq 6 N: до 641 л.с., набор режимов — от Drag до Endurance — и ценник выше $70 000. Манеры здесь ближе к спорткару, чем к обычному электроседану, и это чувствуется в настроении модели.
Эти новинки — не просто очередной шаг к электрификации. Они демонстрируют, что электромобили становятся быстрее, эмоциональнее и разнообразнее, а производители уходят от утилитарности в пользу драйва. Похоже, в 2026-м даже скептики взглянут на EV по-новому.
