Свежие фото испытаний: преемник Fiat Fastback с LED-оптикой и продуманным салоном готовят к Бразилии в 2027. Ожидаются ДВС, гибрид и электроверсия.
Fiat доводит преемника Fastback и готовит его к выходу на бразильский рынок в 2027 году. Свежие снимки с испытаний в Италии показывают, что прототип уже щеголяет почти серийным кузовом — до финального дизайна рукой подать, об этом сообщает издание 32cars.ru. Не исключают и связь новинки с семейством Grande Panda, а также возможный переезд на глобальную платформу Smart Car.
Спереди будущий купе-кроссовер перекликается с Grande Panda, но подаёт себя дороже: тонкие full-LED фары с характерными «слезинками», закрытая решётка с пиксельным рисунком и ретро-эмблемой Fiat, крупный нижний воздухозаборник и металлическая защита внизу бампера создают цельный образ.
В профиль обращают на себя внимание рельефные крылья, классические дверные ручки и пропорции, благодаря которым модель не теряется даже рядом с техническими родственниками. Сзади сохранена фирменная идея Fastback: плавно падающая крыша формирует настоящий фастбэк-силуэт, узкие LED-фонари подчёркивают ширину, а спойлер аккуратно интегрирован.
Интерьер на шпионских фото выглядит продуманно: компактная цифровая приборка соседствует с более крупным центральным экраном, при этом физические кнопки остаются. Такое решение в повседневной езде нередко удобнее сенсорных панелей. Видны материалы «под кожу» и более нарядная отделка центрального тоннеля — ощущается стремление к более высокому классу.
По технике ожидается привычный для Stellantis набор: бензиновые версии, мягкие гибриды и полностью электрический вариант — универсальная схема для машин 2025–2027 годов. Версия о переходе на Smart Car выглядит логичной: платформа рассчитана на глобальные проекты, а сочетание ДВС и электрификации расширит аудиторию без резких компромиссов.
