Gunther Werks представил Gemini Commission из Turbo Program: Porsche 911 на базе 993, 4,0-литровый Rothsport, 600–850 л.с., сдержанный стиль, от $850 тыс.
Ателье Gunther Werks представило новую работу Turbo Program — Gemini Commission, и это редкий пример, когда 850-сильный Porsche 911 выглядит не вызывающе, а почти аристократично, об этом сообщает издание speedme.ru.
В основе проекта — шасси 993, но кузов заметно расширен и усилен аэродинамикой: вентилируемый капот снижает подъёмную силу, а «жабры» на крыльях улучшают охлаждение и стабильность. Приглушённый серый цвет — смелый ход: он не кричит, зато подчёркивает пропорции и чистоту линий, что в таком классе выглядит убедительнее ярких ливрей.
Внешние детали выдержаны в одном регистре: обработанные на станках стойки зеркал и ручки дверей получили серое покрытие, а диски отсылают к 993 Turbo, но с современной геометрией и отделкой в стиле белого золота. Здесь нет показной хромированности — ставка на фактуру и точность.
В салоне доминирует карбон, который оживляют вставки из итальянской кожи тёплого мандаринового оттенка. Главная идея — разные «темы» для водителя и пассажира: первое место отделано японским денимом с оранжевой прострочкой, второе — кожей. Даже приборы поддерживают замысел: тахометр с оранжевым кольцом и серые окантовки. Такой контраст работает как парный костюм с разными подкладками — общее настроение сохраняется, а характеры различаются.
Техника соответствует внешности. Сзади установлен 4,0‑литровый оппозитник Rothsport с горизонтальным вентилятором для более равномерного охлаждения и образцовой отделкой. Турбины питаются через боковые воздухозаборники, предусмотрено охлаждение наддува и отдельные дроссели на каждый цилиндр. Мощность — 600 л.с. в обычном режиме и до 850 л.с. в Track Mode; баланс режимов выглядит логично: сдержанность на дороге и запас на треке.
Цена именно этого экземпляра не раскрыта, но старт Turbo Program — около 850 тысяч долларов. Учитывая уровень проработки, такой ценник ожидаем.
