MPT заключило соглашение с BYD и подрядчиками: 40 млн реалов компенсаций по делу о «рабском труде». Первые платят подрядчики, документ направлен в трудовой суд.
В бразильском штате Баия громкое дело вокруг стройки завода BYD в Камасари выходит на финишную прямую: региональное подразделение Министерства публичного труда (MPT) заключило судебное соглашение с BYD Auto do Brasil и подрядчиками China Jinjiang Construction Brazil и Tecmonta Equipamentos Inteligentes Brasil, об этом сообщает издание speedme.ru. Документ предусматривает выплату 40 млн реалов компенсаций после проверки условий труда граждан Китая на стройплощадке.
По материалам дела, 20 млн направят непосредственно рабочим как индивидуальную компенсацию морального вреда. Еще 20 млн признаны коллективным моральным вредом и будут внесены на судебный счет для дальнейшего распределения по решению MPT. Соглашение уже отправлено на утверждение в трудовой суд и вступит в силу после одобрения. В компании заявляют, что считают вопрос закрытым.
Отдельно прописан механизм ответственности: первыми платят подрядчики, а BYD подключится, если они не исполнят обязательства. Такая конструкция возлагает оперативную нагрузку на исполнителей, оставляя заказчика финансовым страховщиком; в крупных стройпроектах это обычно ускоряет реальные выплаты, когда у подрядчиков возникают сбои.
Расследование получило резонанс после публикаций о возможных нарушениях на объекте. Проверка с участием инспекторов труда и силовых ведомств в декабре 2024 года подтвердила спасение работников; позднее, по данным MPT, число спасенных выросло до 224 человек. В материалах дела фигурируют жалобы на чрезмерные часы, травмы, плохие условия проживания и ограничения свободы, включая удержание документов. Формализация компенсаций выглядит шагом к восстановлению справедливости, однако решающим станет контроль условий на площадке и неукоснительное исполнение договоренностей.
