HORSE представила 1,5‑литровый мотор для HEV, PHEV и EREV: 110 л.с., Euro 6e, до 218 л.с. в PHEV и 3‑ступенчатую АКПП; двигатель появится на Geely Starray EM‑i.
Компания HORSE представила новый 1,5-литровый бензиновый двигатель для гибридных установок и электромобилей с увеличенным запасом хода. Атмосферная «четверка» развивает 110 л.с. и уже соответствует нормам Euro 6e и Euro 6e bis, которые вступают в силу с начала 2025 года, — об этом сообщает издание портал 32cars.ru.
Мотор спроектирован сразу под требования Европы и Китая, что позволяет автопроизводителям сократить расходы на адаптацию и сертификацию. По архитектуре он близок к агрегату для нового Mercedes CLA, однако лишен турбонаддува и изначально рассчитан на работу в составе электрифицированных систем. Отказ от турбо здесь выглядит осознанным: в гибридных схемах атмосферник проще в калибровках и предсказуем по нагрузкам.
Агрегат рассчитан на HEV, PHEV и EREV. В конфигурации MHEV с 48-вольтовой сетью мощность повышается до 130 л.с., а в составе PHEV суммарная отдача может достигать 218 л.с. В качестве оптимального дополнения HORSE предлагает трехступенчатую автоматическую коробку для гибридов; решение нетипичное, но оно способно экономить топливо за счет работы ДВС в узком эффективном диапазоне.
Пока интерес к новинке публично подтвердила только Geely: двигатель появится на Starray EM-i для стран Восточной Европы. Также рассматривается возможное применение разработки в сегменте новых автомобилей 2026 года. Для поставщика это возможность заранее занять нишу «генераторных» ДВС, где важны не столько пики мощности, сколько надежность и соответствие экологическим требованиям.
