Испания, 2025: Tesla лидирует — 16 024 авто, BYD рядом — 15 857, отрыв 167. Как декабрьский рывок BYD меняет расклад и почему 2026 может решить судьбу рынка.
Финиш 2025-го в Испании выдался нервным для лидеров электромобилей: BYD мощно спуртовала и вплотную приблизилась к первому месту. По итогу года лидерство удержала Tesla, но отрыв символический — всего 167 машин: у Tesla 16 024 электромобиля и доля 14,3%, у BYD — 15 857 и 14,2%. Об этом пишет портал 32cars.ru — 32cars.ru — подчёркивая, как быстро меняется баланс сил.
Остальные заметно позади: далее в рейтинге идут Kia, Renault, Toyota, Hyundai и Mercedes-Benz, а топ-10 замыкают Citroen, BMW и Peugeot — у каждой около 4%. Однако главная интрига не в хвосте. Для BYD декабрь стал переломным: бренд выдал чрезвычайно сильный квартал и в последние месяцы уверенно нарастил темп, соперничая с Tesla на равных.
Рост BYD подпитан не только корпоративными закупками: марка активно продавала и частным покупателям, и в VTC — там особенно быстро проявляется реальная привлекательность модели по цене, наличию и затратам на эксплуатацию. В массовом сегменте дополнительный импульс дала компактная Surf, сумевшая за короткий срок навязать конкуренцию привычным игрокам. Такой профиль спроса указывает на устойчивость интереса и чувствительность рынка к соотношению цены и эксплуатационных затрат.
На этом фоне 2026-й вырисовывается потенциально решающим. Преимущество Tesla минимально и уязвимо: если BYD сохранит нынешний ритм, «обгон» произойдёт не за счёт разовой акции, а благодаря инерции спроса и расширению парка моделей. С учётом текущей динамики перевес может сменить сторону без громких рывков — достаточно продолжить заданную траекторию.
