Mercedes-Benz предупредил владельцев 169 EQB 250, 300 4Matic и 350 4Matic ограничить заряд до 80% из-за риска короткого замыкания; дилеры обновят ПО батареи.
Mercedes-Benz предупредил владельцев части электрических кроссоверов EQB в США: временно ограничить заряд аккумулятора до 80%. Причиной названа вероятность короткого замыкания в отдельных ячейках, что в худшем сценарии может привести к перегреву и возгоранию как на ходу, так и на стоянке. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Под предупреждение подпали 169 ранних EQB — версии 250, 300 4Matic и 350 4Matic. Постоянного «железного» ремонта не заявлено: дилеры установят обновление программного обеспечения системы управления батареей, призванное снизить вероятность проблем на высоком уровне заряда. До визита в сервис производитель фактически рекомендует режим 80/20: запас хода меньше, зато спокойнее.
Практически это значит: выставить ограничение заряда в меню, не оставлять машину надолго с почти полной батареей и не игнорировать уведомления на приборной панели. Советы простые, но рабочие именно в таких сценариях.
Для рынка электромобилей это типичная мера предосторожности, хотя и неприятная — особенно на фоне автомобилей 2025 года, где ожидают уверенности без компромиссов. Логика решения понятна: риски чаще фокусируются на верхней границе уровня заряда, а корректировка BMS как раз адресует этот диапазон; поэтому тянуть с визитом к дилеру точно не стоит.
