Ford отзывает 6 897 Maverick 2025–2026 из Эрмосильо: брак сварки панели у подушки. Под ударом авто с VIN на «3», выпущенные 7.08–5.09.2025. В сервисе — замена.
Ford выявил дефект в ограниченной партии пикапов Maverick 2025–2026 модельных годов: в верхней накладке панели со стороны пассажира могло оказаться недостаточное сцепление в зоне вибрационной сварки с дверцей канала подушки безопасности. В худшем сценарии при столкновении накладка способна отделиться, повышая риск травм; об этом пишет портал 32cars.ru.
Причину в Ford связывают с процессом у поставщика International Automotive Components. Среди факторов названы смещение фрикционного мата при сварке, кратковременные просадки усилия гидрозажима и амплитуды из‑за перепадов питания, а также повышенная температура в цехе, повлиявшая на качество соединения. О проблеме в компании узнали 15 октября 2025 года после внутреннего теста Maverick; при этом в обращениях клиентов отрыв детали не фиксировался.
Решение прямолинейное: в сервисах заменят подозрительные элементы панели на исправные. Дилеров уведомили 19 декабря 2025‑го, владельцам пообещаны промежуточные письма с 19 января 2026‑го, а письма с инструкциями по ремонту — не позднее 13 февраля 2026‑го. С учётом компоновки узла такой подход выглядит оправданным: при ударе нагрузка на крепления высока, и профилактическая замена снижает риск.
Под отзыв попали машины, выпущенные с 7 августа по 5 сентября 2025 года на заводе в Эрмосильо (Мексика). Ориентиром служит и VIN, начинающийся с «3». Общий объём кампании в США — 6 897 автомобилей. Точное окно производства и VIN‑признак упрощают отбор автомобилей в сервис, что должно ускорить прохождение работ.
