Lynk & Co 08 EM-P в продаже за 189 800 юаней: гибрид EM-P, полный привод, 456 кВт и разгон 0–100 за 4,6 с. До 245 км на электротяге (CLTC) и бонусы 2000+8000.
1 января Lynk & Co официально вывел на рынок новую модификацию среднеразмерного кроссовера 08 EM-P. Рекомендованная цена — 189 800 юаней, а на старте продаж предложены «новогодний» бонус 2000 юаней и субсидия на налог при покупке 8000 юаней; об этом сообщает издание speedme.ru.
Внешне новинка повторяет уже знакомый 08 EM-P: фирменная стилистика The Next Day с раздельной оптикой, трёхсекционным передним воздухозаборником и высокой узнаваемостью. Сзади — светодиодная полоса на всю ширину с логотипом Lynk & Co и спойлер на кромке крыши, добавляющий динамики. Габариты — 4825×1915×1660 мм, колёсная база — 2848 мм. Пропорции смотрятся собранно: для этого сегмента удачно сочетаются длина и база.
Техническая часть — гибридная система EM-P на базе 1,5‑литрового турбомотора Evo. В полноприводной версии применяется трансмиссия 3DHT Evo и два электромотора: суммарно 456 кВт и 905 Нм, разгон до 100 км/ч — 4,6 с. Также есть вариант с одним электромотором мощностью 280 кВт и моментом 615 Нм. Для кроссовера такие цифры выглядят убедительно: динамики с запасом, а полный привод внушает уверенность при старте и обгоне.
В зависимости от конфигурации доступны варианты с чисто электрическим запасом хода по циклу CLTC на 120, 220 или 245 км. Подход гибкий: можно выбирать приоритет — дальность на электротяге или потенциал силовой установки — подстраивая автомобиль под повседневные маршруты. Максимальные 245 км выглядят комфортным запасом для города без частых подзарядок.
