General Motors запатентовала систему сидений US 2025/0376097 A1: воздушные камеры, насос и датчики автоматически меняют форму, поддержку и делают массаж в пути.
General Motors запатентовала систему автомобильных сидений, способную менять габариты и степень поддержки прямо во время поездки; об этом сообщает издание speedme.ru. Патент US 2025/0376097 A1 подан в июне 2025 года и опубликован в декабре. Разработка адресована будущим моделям концерна и нацелена на повышение комфорта и эргономики.
В основе — «комфортный слой» между каркасом и обивкой: комбинация пены и одной либо нескольких воздушных камер. Их наполняет и стравливает воздух насосная система. При накачке камеры увеличиваются в объёме и становятся жёстче, при снижении давления — сжимаются, делая посадку мягче.
В патенте описана схема из нескольких автономных камер в подушке и спинке: отдельно настраиваются поясничная зона, боковая поддержка, верхняя часть спины и область бёдер. Часть элементов может циклично менять давление, выполняя функцию массажа во время движения. Такой модульный подход обычно даёт более точную подгонку под телосложение и в теории снижает усталость на длинных дистанциях.
Дополняют систему датчики давления и присутствия: они определяют положение, вес и форму тела, чтобы автоматически настроить сиденье без ручных регулировок. Это особенно актуально для автомобилей 2025 года и машин с несколькими водителями. В GM подчёркивают, что решение призвано заменить традиционные фиксированные наполнители, делая кресла более адаптивными и долговечными; логика понятна — динамическая геометрия распределяет нагрузки аккуратнее, чем статичная набивка.
