В Иране запускают локальную сборку Lada на Pars Khodro из российских машинокомплектов. Цена может снизиться, поставки стабилизируются, роль Nika Motor сокращается.
В Иране запускают локальную сборку автомобилей Lada: об этом сообщает портал speedme.ru со ссылкой на иранское издание «Чархан ком». Выпуск планируют организовать на мощностях «Парс Ходро», а основой станут поставляемые из России машинокомплекты. Логика проста: собирать на месте выгоднее, чем ввозить готовые машины, когда цену раздувают пошлины, логистика и колебания валют. На практике такой подход обычно снижает итоговую стоимость и делает поставки предсказуемее.
Ключевым игроком проекта называют именно «Парс Ходро». Предполагается, что завод возьмёт на себя не только производство, но и основную роль в продвижении бренда на иранском рынке. Это выглядит закономерно: локальный партнер лучше понимает, как выстраивать дилерскую сеть, сервис и поставки расходников — без них невозможно обеспечить оперативную поддержку клиентов и удержать интерес к новой марке.
При этом дистрибьюторская компания Nika Motor, как отмечается, сокращает участие. Её роль сводится к оформлению договоров и сделок с российской стороной, тогда как операционное управление проектом будет смещаться в «Парс Ходро».
