BYD Song Pro DM‑i обновится: до 200 км по CLTC на электротяге, старт продаж 10 января 2026. PHEV 1,5 л + 120 кВт, LFP‑батарея, цены в Китае от 102 800 юаней.
В Китае готовится премьера обновлённой BYD Song Pro DM‑i с увеличенным запасом хода: старт продаж намечен на 10 января 2026 года. Главная интрига — заявленные 200 км на электротяге по циклу CLTC против нынешних 133 км у моделей 2026 модельного года; об этом сообщает издание speedme.ru.
Внешность и салон версии Long Range радикально менять не собираются: компоновка и дизайн останутся близкими к актуальной линейке. В оснащении сохранятся фирменная активная решётка радиатора и привычные дверные ручки, а в средних и старших комплектациях предложат пакет ассистентов DiPilot 100, который в китайской терминологии называют Tian Shen Zhi Yan C.
По текущим данным, габариты: 4735×1860×1690 мм при колёсной базе 2712 мм. Силовая установка — подключаемый гибрид на базе 1,5‑литрового ДВС мощностью 74 кВт и электромотора 120 кВт. Сейчас используется LFP‑батарея на 18,3 кВт·ч, обеспечивающая те самые 133 км по CLTC, а цены в Китае начинаются примерно от 102 800 юаней. Если заявленные 200 км подтвердятся, Song Pro DM‑i станет заметно удобнее в режиме «город без бензина» и ещё плотнее приблизится к позиции одного из самых выгодных PHEV в своём классе — шаг, который выглядит закономерным для модели с таким балансом характеристик.
