Sony Honda Mobility провела предсерийные прогоны Afeela 1: 480 км по EPA, 40 датчиков, NACS. Депозит $200, цена около $90 тыс, поставки в Калифорнии в 2026.
Совместное предприятие Sony Honda Mobility дало понять: проект Afeela движется к серии. Компания провела предсерийные прогоны Afeela 1 на линии Honda East Liberty Auto Plant в Огайо — типичный этап подготовки к массовому выпуску. Параллельно в East Liberty открыта зона Quality Gate для дополнительного контроля качества; об этом сообщает издание speedme.ru.
На этой площадке отдельно проверяют «умные» функции — работу инфотейнмента, датчиков и стабильность связи, а также внешнее исполнение: отслеживают равномерность отражений и точность цвета. Такой фильтр качества логичен для продукта, где электроника — ключевой элемент впечатления от автомобиля.
По официальным данным, Afeela 1 рассчитывает на около 480 км хода по EPA от батареи 91 кВт·ч. Привод — полный, с двумя электромоторами по 180 кВт спереди и сзади. Зарядка заявлена через NACS: до 150 кВт на DC и до 11 кВт на AC. В оснащении — 40 датчиков, вычислительная платформа на 800 TOPS и активное шумоподавление. Фокус явно сделан на вычислительной части и комфорте, а не на «гонке секунд».
Коммерческая сторона проясняется: на сайте бренда доступно резервирование с возвращаемым депозитом 200 долларов (с оговоркой по доступности). Ориентировочная стоимость — порядка 90 тысяч долларов, а поставки в Калифорнии компания нацеливает на 2026 год. Для такого ценового уровня ожидаемо, что именно стабильность софта и качество калибровок станут главным критерием успеха.
