Mercedes запускает в США MB.DRIVE ASSIST PRO: городской автопилот под контролем водителя. $3950 за 3 года, около 30 датчиков, 508 ТОПС и OTA. Подписки позже.
Mercedes-Benz сообщила, что позже в 2026 году выведет на рынок США продвинутую систему помощи водителю MB.DRIVE ASSIST PRO. По описанию компании, это уже не «только шоссе»: под постоянным контролем человека автомобиль будет вести себя на городских улицах, проводя машину от парковки до выбранной точки, проходя перекрёстки, выполняя повороты и ориентируясь на светофоры. Об этом сообщает портал speedme.ru.
Для США это редкая попытка выйти за рамки магистралей, где меньше неожиданностей. Город требует иной устойчивости: пешеходы и велосипедисты, припаркованные машины, резкие перестроения — алгоритму приходится решать задачи за доли секунды. На этом фоне анонс Mercedes выглядит прямым вызовом Tesla, продвигающей в стране Full Self-Driving как решение для городских условий при обязательном надзоре водителя.
Коммерческая модель прозрачна: в США MB.DRIVE ASSIST PRO оценили в 3 950 долларов за три года; помесячные и годовые подписки тоже появятся, цены назовут позже. Это не про «полную автономность» — водитель обязан оставаться внимательным и быть готовым вмешаться, а безопасность и регуляторы пока не допускают городской режим без участия человека. В реальной эксплуатации именно частота вмешательств и предсказуемость поведения системы станут лакмусовой бумажкой для пользователей.
Технический фундамент включает около 30 датчиков — камеры, радары и ультразвуковые сенсоры — и вычислительную платформу с производительностью до 508 трлн операций в секунду. Обновления по воздуху обещают постепенное расширение возможностей. Если производителю удастся стабильно наращивать функциональность такими апдейтами, подписочная схема получит практический смысл, а цифры из спецификаций — подтверждение на дороге.
