Nissan готовит электрокар Wave: ретро-стиль, мотор 60 кВт, LFP-батарея 27,5 кВт·ч, до 263 км WLTP, быстрая зарядка опцией и цена ниже 20 000 евро, в Европе.
Nissan готовит недорогой городской электрокар, призванный стать европейским ответом на формат «своего FIAT 500», но с более дружелюбной ценой. Запуск намечен на 2027 год, проект развивается в кооперации с Renault: платформу и ключевую инженерию обеспечивает Ampere; об этом пишет портал speedme.ru.
Модель окажется родственником Renault Twingo и следующего Dacia Spring и будет производиться в Ново-Место (Словения). От первоначального имени Pixo, по свежим утечкам, решили отказаться — теперь курс на название Wave.
По части внешности в Nissan опираются на ретро-наследие: в европейском дизайн-офисе подтверждали вдохновение линейкой Pike конца 80-х — Be-1, Figaro, Pao и S-Cargo. При этом по пропорциям новинка, по предварительным данным, ближе к концепции Spring, так что вероятен лёгкий «кроссоверный» акцент вместо строгого хэтча.
Целевой порог — стартовая цена ниже 20 000 евро до субсидий, что потенциально делает Wave одним из самых доступных электрокаров в Европе. Сюрпризов по технике не ожидается: ориентиром служит Twingo с мотором 60 кВт и LFP-батареей 27,5 кВт·ч, рассчитанной на до 263 км по WLTP. Быструю зарядку предполагают как пакет опций: до 50 кВт DC и 11 кВт AC, плюс функция V2L — остаётся лишь понять, станет ли это стандартом у Nissan. Для городского сегмента такой баланс цены, запаса хода и зарядной инфраструктуры выглядит особенно убедительно, если производителю удастся удержать стоимость пакета без значимой наценки.
