Дизельный квадрицикл Ligier JS50 прошёл Нордшляйфе за 28:25. Электроверсия уложилась в 27:55, L7e — в 19:53. Из Парижа до «Ринга» — на одном баке дизеля.
Французская Ligier отметилась на Нюрбургринге редким «анти-рекордом»: компания заявила о самом медленном круге на Нордшляйфе. Дизельный квадрицикл Ligier JS50, относящийся к легкой категории вроде Citroen Ami и ограниченный максимальной скоростью около 45 км/ч, прошел 12,9-мильную Северную петлю за 28 минут 25,8 секунды — об этом пишет портал 32cars.ru.
JS50 — это не классический автомобиль, а voiture sans permis: двухместное средство, на котором во Франции разрешено ездить по дорогам общего пользования без прав, начиная примерно с 14 лет. Чтобы подчеркнуть прикладной характер, журналисты Мартен Кулон и Николя Мёнье отправились на JS50 своим ходом из Парижа до Нюрбургринга — около 500 км — и уложились в один бак дизеля.
Помимо дизельной версии, Ligier вывезла на трек и электрические JS50. Две EV-модификации доставили на место на транспорте; заявленный запас хода — порядка 190 км. Электрический JS50 в «безправной» категории показал 27:55,6, оказавшись быстрее дизеля при тех же ограничениях скорости, а более «шустрый» квадрицикл стандарта L7e (до 75 км/ч) проехал за 19:53,4. Все заезды проводились без иного трафика на трассе. В таких испытаниях не удивляет, что электричка выигрывает секунды за счет ровной тяги, но суть эксперимента — не в гонке, а в демонстрации возможностей крошечных городских машин на большом треке.
