CES 2026 показал: лидерство Tesla тает. Nvidia стала базой автопилота, конкуренты демонстрируют зрелые решения, робототехника ускоряется к скорому внедрению.
CES 2026 стало для Tesla болезненным напоминанием: одного статуса первопроходца уже мало, когда отрасль не просто догнала, но и начинает опережать. Компания все активнее говорит о себе как об игроке в ИИ и робототехнике, хотя реальность прозаичнее: основную кассу по-прежнему делают автомобили, а спрос на них растет не прежними темпами. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Лас-Вегас ясно показал, насколько плотно стало направление автопилота и продвинутых ассистентов. «Монополии одной школы» больше нет: автопроизводители вместе с технологическими партнерами вывели на площадки решения, которые выглядят зрелыми и готовыми к масштабированию. По ощущениям, акцент сместился от громких прототипов к демонстрациям, где важнее надежность и повторяемость.
Отдельный маркер перемен — роль Nvidia. Ее аппаратно-программная платформа фактически стала базой для большинства шоукейсов автономных функций, и это перестраивает баланс сил. Если раньше преимущество Tesla подпитывалось эксклюзивностью и жесткой вертикальной интеграцией, то теперь рынок научился собирать сопоставимый результат из доступных модулей. В такой конфигурации выигрывает тот, кто быстрее превращает технологию в серийный продукт.
Схожая динамика и в робототехнике. Гуманоидные и промышленные решения развиваются так стремительно, что удерживать повестку одной компанией уже невозможно. Конкуренты показывают более прикладные сценарии, а крупные концерны говорят о скором внедрении роботов на производственных линиях. Здесь уже недостаточно обещаний — важны регулярные поставки и демонстрация работоспособности. Рынок требует результата «здесь и сейчас», и это, похоже, главный маркер новой реальности для всех игроков.
