Европейский Zeekr 7 GT представлен в Брюсселе: до 825 км, быстрая зарядка 10,5–15 минут, 646 л.с., 0–100 за 3,8 с, LiDAR. Вызов Mercedes и NIO. Nvidia Orin X.
На автосалоне в Брюсселе дебютирует европейская версия Zeekr 7 GT — электрический универсал, созданный на базе китайского 007 GT. Об этом пишет портал speedme.ru. Для Европы это уже четвёртая модель бренда, и снова акцент на технологиях, автономности и сверхбыстрой подзарядке.
Габариты 4,86 м в длину и колёсная база 2,93 м подводят его к одному классу с Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, NIO ET5T и Volkswagen ID.7 Tourer — конкуренты подобраны не случайно.
В домашнем для марки Китае 7 GT доступен в трёх исполнениях: две заднеприводные версии мощностью 421 л.с. и полноприводная на 646 л.с., которой для разгона до 100 км/ч требуется 3,8 секунды.
Козырь модели — запас хода. С батареей NCM на 100 кВт·ч заявлено до 825 км по китайскому циклу CLTC, а с новой LFP-батареей Golden Brick на 75 кВт·ч — до 650 км.
Архитектура на 800 В обеспечивает выдающуюся скорость зарядки: LFP-батарея набирает с 10 до 80% за 10,5 минуты, в реальных тестах — даже менее 10 минут. Вариант с NCM пополняется до 80% примерно за 15 минут — показатель, который сегодня входит в число лучших на рынке.
За помощь водителю отвечает расширенный комплекс ассистентов: NZP и продвинутый набор сенсоров, включающий LiDAR, дюжину камер, радары миллиметрового диапазона и ультразвуковые датчики; вычисления берёт на себя чип Nvidia Orin X.
С таким набором дальности, производительности и темпов зарядки 7 GT имеет все шансы изменить баланс сил среди электрических универсалов Европы. На фоне соперников особенно выделяется формула «дальше едет — быстрее заряжается» — простой и веский аргумент в пользу новинки.
