Volkswagen ID.3 готовится к рестайлингу: возвращают физические кнопки и климат, новые батареи (LFP и Li-ion). Премьера в конце 2026, продажи в 2027. Новый нос.
Volkswagen решил не переводить ID.3, дебютировавший в 2019 году, в новое поколение: вместо этого готовят крупный рестайлинг с выходом в 2027-м. Зимние шпионские тесты намекнули на глубокую переработку внешности, прежде всего спереди — об этом пишет портал 32cars.ru.
На прототипах видим наклейки вместо реальной оптики: настоящие фары сидят глубже и перекликаются со стилем будущего ID. Polo — иной световой рисунок, тонкая перемычка и переработанные пропорции. Передний бампер под плотным камуфляжем: крупная «решётка» и вертикальные элементы напоминают ID.3 GTX лишь маскировкой, у серийной версии рисунок будет другим и заметно более утончённым.
Сзади революции не ждут: сохраняются формы кузова и графика фонарей, зато расширят палитру цветов и ассортимент дисков. Главная перестройка — в салоне. После критики бренд возвращает физические органы управления: привычные кнопки на руле, обычные клавиши стеклоподъёмников и полноценный блок климата. 13-дюймовый экран остаётся, но интерфейс обещают сделать удобнее. Такой поворот к понятной эргономике выглядит самым здравым решением для повседневной езды.
Техника тоже подтянется: появится новая линейка батарей с большей ёмкостью и более быстрым зарядом. Базовые версии оснастят LFP-аккумулятором, более дорогие — улучшенными литий-ионными блоками. Повысится эффективность электромоторов, в том числе у спортивной версии ID.3 GTX. Ставка на такую конфигурацию кажется прагматичной.
Премьеру обновлённого ID.3 намечают на конец 2026 года, старт продаж — на начало 2027-го. Если серийный дизайн действительно станет элегантнее, рестайлинг способен вернуться в центр внимания своего сегмента.
