В Аргентине начались продажи Chevrolet Captiva PHEV 2026: 204 л.с., LFP-батарея 20,5 кВт·ч, до 90 км на электротяге и 1000+ км хода. Premier: от 52,74 млн песо.
Chevrolet вывела на аргентинский рынок свою первую для региона плагин-гибридную модель — Captiva PHEV 2026. Это важный шаг в электрификационной стратегии GM в Южной Америке: кроссовер уже официально добрался до дилеров страны, об этом сообщает издание 32cars.ru.
Новинка доступна в топ-версии Premier: современный набор электронных ассистентов, расширенный пакет безопасности и улучшенная отделка салона в темных тонах. Гибридная установка сочетает 1,5-литровый атмосферный мотор по циклу Аткинсона и электродвигатель; суммарная отдача — 204 л.с. и 228 Нм.
Энергией систему обеспечивает LFP-батарея на 20,5 кВт·ч, позволяющая проехать до 90 км на электротяге, а совокупный запас хода превышает 1000 км. Такой баланс электрического и бензинового режимов предполагает тихие и экономичные поездки по городу, снижая необходимость частых остановок на зарядку во время дальних маршрутов.
Поставки в Аргентину идут из Китая, где модель выпускает СП SAIC-GM-Wuling. Предусмотрены четыре варианта окраски кузова и два оформления интерьера — Jet Black или бежевый Sandy Soul. Цена Captiva PHEV Premier — 52 740 900 аргентинских песо (примерно 35 750 долларов). Модель фактически открывает для Chevrolet новое направление на рынке, где спрос на электрифицированные автомобили растет, а инфраструктура готовится к расширению; момент для дебюта выглядит удачным.
