Subaru на Токийском автосалоне 2026: Levorg и WRX в Sunrise Yellow, BRZ GT300 и новинки STI

На Токийском автосалоне 2026 Subaru показала Levorg и WRX в Sunrise Yellow, Impreza ST-H STI Performance, гоночные BRZ GT300 и WRX для Super GT и ралли.

На Токийском автосалоне 2026, который открылся 9 января в выставочном центре Макухари в Тибе, Subaru и дочерняя Subaru Tecnica International показали обновленную линейку экспонатов — об этом сообщает издание speedme.ru.

LEVORG STI Sport R-Black Limited II STI Performance создан на базе японского Levorg STI Sport EX и выделяется эксклюзивным цветом Sunrise Yellow. Снаружи — матово-черные 18-дюймовые диски, затемненные передняя часть, зеркала и антенна на крыше. Внутри — передние сиденья RECARO с желтой перфорированной обивкой и приборная панель с фактурой, напоминающей замшу, что усиливает ощущение эксклюзивности. Дополнительно установлены оригинальные аксессуары Subaru и детали STI для повышения производительности. Контраст жёлтого и черного здесь работает особенно выразительно.

WRX S4 STI Sport R-Black Limited II STI Performance базируется на WRX S4 STI Sport R EX и также окрашен в Sunrise Yellow. Акценты — матово-черные 18-дюймовые диски, наружные зеркала и антенна на крыше. В салоне — RECARO с желтой перфорацией и «замшевый» характер приборной панели, создающие ощущение значимости. Пакет дополнен фирменными аксессуарами Subaru и компонентами STI, нацеленными на динамику. В таком исполнении седан выглядит собранным и злым.

IMPREZA ST-H STI Performance Edition с пакетом Plus опирается на комплектацию Impreza ST-H, сочетающую спортивность, непринужденный дизайн, выдающиеся ходовые качества и универсальность. Детали STI, разработанные для автоспорта, подчеркивают более агрессивный облик и улучшают плавность хода и устойчивость. Рациональный набор для тех, кто не хочет жертвовать повседневным комфортом ради драйва.

На стенде также дебютировал совершенно новый гоночный автомобиль для Super Taikyu Series 2026, представлен SUBARU BRZ GT300 2026, который будет участвовать в чемпионате Super GT 2026 в классе GT300, а также гоночный SUBARU WRX VBH для чемпионата Японии по ралли. Такой вектор ясно показывает, что дорожные решения подпитываются реальными трассами.