Honda вывела концепты Civic Type R и Prelude с компонентами HRC: карбон, спойлеры и антикрыло. Показан и гибрид Civic e:HEV RS с имитацией переключений S+.
Honda усиливает спортивный вектор и вывела на свет свежие концепты Civic Type R и Prelude, оснащенные компонентами подразделения Honda Racing Corporation. Они призваны показать, каким может стать фирменный тюнинг HRC, если его выпустить на широкий рынок, об этом сообщает издание 32cars.ru.
Разглядеть нюансы Civic Type R сложно: выставочный экземпляр скрыт под плотной пленкой. Зато Prelude получил серьезный визуальный апгрейд — карбоновые панели, увеличенный передний спойлер, расширенные пороги, развитый диффузор и крупное антикрыло. Такой набор тянет концепт к треку заметно сильнее, чем к привычному дорожному купе. По совокупности элементов видно стремление перенести гоночную аэродинамику в более универсальный формат, без потери характерного острого образа.
Интерьер обоих прототипов не демонстрировали. Предполагается, что логика близка к решениям HRC: облегченные ковши, удаленный задний ряд и усиливающая распорка. Ранее Honda давала понять, что спортивные компоненты могут продаваться по отдельности, и нынешние концепты лишь усиливают ожидание. Похоже на аккуратное прощупывание спроса и подготовку витрины будущего каталога HRC для энтузиастов.
Вместе с ними показан Civic e:HEV RS — гибрид, получивший имитацию переключений S+, знакомую по Prelude. Подробности о динамике не раскрываются, однако сама идея ясно указывает: марка стремится перенести гоночные впечатления и в электрифицированную часть линейки, добавив эмоций там, где раньше доминировала лишь эффективность.
