ARTA представила комплект ARTA GT FL5 для Civic Type R: аэродинамика в стиле SUPER GT, трековая настройка от Судзуки и Цутии. Цена 13,5 млн иен, всего 20 штук.
ARTA официально показала ARTA GT FL5 — самый радикальный дорожный вариант Civic Type R, вдохновленный машинами SUPER GT. Премьера прошла на Tokyo Auto Salon 2026: команда AUTOBACS Racing Team AGURI вывела на сцену готовый автомобиль и объявила старт продаж лимитированного комплекта доработок всего на 20 экземпляров — об этом сообщает издание tarantas.news.
Замысел прост и дерзок: перенести характер и эстетику класса GT500 на серийную платформу. За общую архитектуру и подбор компонентов отвечали Агури Судзуки и Кэйити Цутия, а действующий пилот Томоки Нодзири провел трековые испытания и финальную настройку. Такой состав кураторов дает понять, что акцент сделан не на эффектном обвесе, а на инженерной цельности.
Аэродинамика переработана целиком: увеличенный передний воздухозаборник повышает прижим и улучшает охлаждение, расширенные крылья с интегрированными воздуховодами выстраивают потоки, а массивный диффузор и подвешенное «лебединое» антикрыло добавляют устойчивости на высоких скоростях. Доработаны турбина, подвеска и компоновка шасси — все подчинено максимальной эффективности на треке при сохранении стабильности на дорогах.
Комплект ARTA GT FL5 оценивается в 13,5 млн йен и включает полный набор внешних и технических модификаций, соответствующих концептуальной машине. В условиях тиража в 20 комплектов это предложение выглядит адресным: для энтузиастов, которым нужен максимально «заточенный» Type R при сохранении дорожного статуса.
