MIIT раскрыл Leapmotor D19: 6–7 мест, EREV до 500 км и BEV до 720 км, батареи CATL. Старт продаж в апреле 2026, ориентир цены — около 300 тыс. юаней. Новинка.
Leapmotor готовит к запуску крупный SUV D19: сведения о модели раскрыты в свежем каталоге MIIT, а на рынок она выйдет в апреле 2026 года. Об этом пишет портал tarantas.news. D19 станет первым серийным внедорожником D-серии бренда.
Габариты подтверждают класс автомобиля: длина 5 252 мм, ширина 1 995 мм, колёсная база 3 110 мм. Предусмотрены шестиместные и семиместные конфигурации, снаряжённая масса достигает 2,77 тонны, максимальная скорость — 180 км/ч. По меркам семейного сегмента это нацелено на комфортные дальние поездки без компромиссов по внутреннему пространству.
Гибридная EREV-версия сочетает 1,5-литровый ДВС-генератор на 95 кВт с двумя электромоторами — 100 кВт спереди и 200 кВт сзади. Батарея ёмкостью 80,3 кВт·ч обеспечивает до 500 км чисто электрического хода, что заявлено как рекорд для китайского сегмента EREV. Такой запас хода снимает главный страх владельцев: зависимость от топлива в повседневном режиме.
Полностью электрическая BEV-модификация оснащается аккумулятором CATL на 115 кВт·ч и обещает до 720 км пробега. В обеих версиях применяются батареи CATL: для EREV — LFP, для BEV — сочетание LFP и тройных литиевых элементов. Ориентир по цене — около 300 000 юаней, прицел на аудиторию премиальных электросемейных SUV. D19 заявлен как ключевой флагман линейки, и при таком балансе размеров, автономности и ценника у него хорошие шансы зацепить взыскательных покупателей.
