BYD Seal 05/06 DM-i 2026: батарея Blade 25,28 кВт·ч, до 210 км на электротяге и запас 2 110 км. Комплекс Eye of the Gods, подвеска, от 89,8 тыс. юаней.
BYD продолжает укреплять позиции в сегменте крупных PHEV: представлены обновленные Seal 05 DM-i и Seal 06 DM-i модельного 2026 года. Главный акцент — рост чисто электрического хода до 210 км по CLTC, чего удалось добиться благодаря новой батарее Blade емкостью 25,28 кВт·ч, разработанной специально для гибридных установок; об этом сообщает издание 32cars.ru.
Крупная батарея — ключевое обновление. При сохранении архитектуры пятого поколения DM инженеры оптимизировали силовую электронику и повысили эффективность рекуперации. Совокупный запас хода достигает 2 110 км, что выводит модели Seal DM-i в лидеры класса по дальнобойности. В повседневной практике такой курс выглядит прагматичнее погони за мощностью: спокойствие от редких остановок ценится выше сухих цифр.
В оснащение обеих новинок вошел комплекс «Eye of the Gods» — расширенная система помощи водителю с улучшенным распознаванием окружения. Подвеска YunNian-C дополнительно гасит вибрации и повышает комфорт. Примечательно, что даже базовая версия Seal 05 DM-i за 89,8 тыс. юаней предлагает функционал, еще недавно характерный для более дорогих моделей.
Расширяя линейку Ocean Net, BYD усиливает предложение в доступном сегменте PHEV. Версии с 210‑километровым пробегом закрывают запрос на «электромобильное» поведение без отказа от универсальности гибрида. На фоне роста цен на чистые EV такие решения выглядят конкурентоспособной альтернативой, а для многих ежедневных маршрутов этого запаса достаточно, чтобы ездить почти всегда в режиме EV.
