В Брюсселе 2026 дебютировал KIA EV3 GT: 292 л.с., полный привод, батарея 81,4 кВт·ч, 0–100 за 5,7 с, зарядка 10–80% за 31 мин; старт во II кв. 2026, V2L.
KIA привезла на автосалон в Брюсселе 2026 самую экстремальную модификацию своего компактного электрокроссовера — EV3 GT. Об этом сообщает издание tarantas.news: почти 300 л.с., полный привод и доработанное шасси выводят новинку в другую категорию среди малых городских электромобилей.
Версия GT отличается LED-оптикой, 20‑дюймовыми колёсами и акцентами, подчёркивающими динамичный характер. Шасси перенастроено ради более точного контроля и стабильности на высоких скоростях, что превращает EV3 GT в по-настоящему серьёзный водительский инструмент. Для компактного формата такая настройка выглядит логичной: она добавляет собранности без лишней показухи.
Внутри — спортивные кресла GT, новый руль и цифровой кокпит. Из технологий заявлены проекционный дисплей, парковка с ключа, акустика Harman/Kardon и полный набор ассистентов: мониторинг слепых зон, распознавание знаков, камеры кругового обзора, адаптивный круиз и система предотвращения усталости водителя.
Техника здесь — ключевой аргумент: двухмоторная схема с батареей 81,4 кВт·ч. Передний электромотор выдаёт 197 л.с., задний — 95, суммарно 292 л.с. Полный привод обеспечивает разгон 0–100 км/ч за 5,7 секунды. Зарядка с 10 до 80% занимает 31 минуту; поддерживается V2L и переменный ток до 22 кВт.
Старт производства намечен на второй квартал 2026 года. Цены пока не раскрыты, но GT-версия однозначно превысит €50 000 и встанет выше топового EV3. Для тех, кто хочет компактный, но по-настоящему динамичный электромобиль, комбинация производительности, оснащения и спортивной подачи делает EV3 GT особенно притягательным и заметно поднимает планку в классе.
