В Китае представили удлинённый Mercedes GLC 350 L: база 3027 мм, два мотора 219 и 402 л.с., по китайскому циклу ожидается свыше 800 км хода. Читайте детали.
Mercedes расширяет электрическую линейку в Китае и выводит на рынок удлинённый GLC 350 L, разработанный с прицелом на местные предпочтения: колёсная база выросла до 3027 мм (плюс 55 мм), что заметно добавляет удобства на втором ряду — за счёт расширенного проёма и изменённой геометрии посадки. Подробнее об этом об этом пишет портал 32cars.ru.
Снаружи GLC 350 L почти повторяет европейский GLC EQ: отличают лишь удлинённые задние двери и небольшая буква L на корме. Подсвеченная крупная решётка по-прежнему вызывает дискуссии, но в Китае такой выразительный стиль стабильно находит покупателя — здесь ценят эффект присутствия на дороге.
Куда интереснее техника. Два электромотора выдают 219 л.с. спереди и 402 л.с. сзади — больше, чем у объявленной для Европы версии GLC 400 EQ. Ёмкость батареи официально не подтверждена; вероятно, сохранится прежний 94‑кВт·ч аккумулятор. По китайскому циклу дальность ожидается свыше 800 км, что выглядит осторожно оптимистично для класса и намекает на сбалансированную настройку силовой установки.
Для Mercedes КНР остаётся ключевым рынком: конкуренция с местными брендами растёт, а продажи компании в стране снижались два года подряд. На этом фоне локальная адаптация — не жест доброй воли, а необходимый шаг. Если GLC 350 L удачно стартует, он способен укрепить позиции марки в премиальном сегменте электромобилей.
