General Motors объявила о списании $1,1 млрд и отказе от $6 млрд на электромобили: реструктуризация в Китае, пауза батарей в США, курс на Escalade и пикапы.
General Motors объявила о списании $1,1 млрд из-за реструктуризации бизнеса в Китае; эта сумма появится в отчёте за четвёртый квартал 2025 года и совпала с отказом от ещё $6 млрд инвестиций в электропроекты. Об этом сообщает издание 32cars.ru, подчёркивая, что компания пересматривает стратегию на фоне падающего спроса и усиления конкуренции как в Китае, так и в США.
В Поднебесной GM столкнулась с жёсткой ценовой схваткой и охлаждением интереса к электрокарам, поэтому концерн нацелен на оптимизацию мощностей и пересмотр партнёрств. Ещё недавно здесь шло активное расширение, теперь же курс смещается к сдержанности. В нынешних реалиях попытка выйти из гонки «на износ» выглядит прагматично: эффективность важнее присутствия любой ценой.
Параллельно в США компания временно приостанавливает выпуск батарей, а завод Lake Orion перенастраивают на производство традиционных моделей — от Cadillac Escalade до пикапов. При этом в GM подчёркивают, что нынешние электрические модели останутся в продаже, но приоритет сменится: ключевым ориентиром станет реальный спрос, а не амбициозные планы ради самих планов.
На фоне отмены федеральных льгот для электромобилей и падения продаж на 43% в последнем квартале такие решения выглядят способом удержать финансовую устойчивость. Ставка на электрокары обернулась риском, и сегодня концерн возвращается к здравому балансу — фокус на прибыльных направлениях и подтверждённый рынком интерес, а не громкие обещания.
