Corvette Yenko/SC C8 от SVE: Stage I 1000 и Stage II 1250 л.с., тираж 50 штук. 6,2‑литровый V8 twin‑turbo, E85, трансмиссия. Заказы у дилеров GM.
Компания SVE открыла новую страницу для имени Yenko: представлена ограниченная серия Corvette Yenko/SC C8 модельного 2026 года — всего 50 экземпляров, и каждый превращает серийный Stingray в машину гиперкарного уровня; об этом пишет портал speedme.ru.
Линейка включает два исполнения: Stage I с 1000 л.с. и Stage II с внушительными 1250 л.с. Базой служит 6,2‑литровый V8 LT2, получивший пару турбокомпрессоров Garrett и глубинное усиление начинки: кованый коленвал, поршни и шатуны, доработанные головки блока и впуск с интеркулером. Такой подход не просто накачивает мощность, а раскрывает запас прочности платформы C8.
Поддержка топлива E85 и система Boost‑by‑Gear позволяют точнее распределять тягу по передачам. Пакет переработок затронул не только мотор: обновлены трансмиссия, топливная система и впуск, установлен фирменный выхлоп Yenko. В салоне — акценты, напоминающие о происхождении модели, без показной вычурности, но с ясным намеком на исключительность.
Corvette Yenko/SC C8 предложат в кузовах купе и кабриолет, с возможностью индивидуальной окраски, карбонового декора и эксклюзивных тормозов. Цены пока держат в секрете, заказы принимают лишь через официальных дилеров GM. С учетом тиража в 50 штук медлить смысла нет: это не очередной тюнинг-пакет, а возвращение американской легенды на новый уровень — ровно той дерзости, которой многим не хватало от C8 с завода.
