В Пекине начался пилот L3: Baic Polar Fox Alpha S на дорогах общего пользования, до 80 км/ч в выделенной полосе. Продажи ожидаются во II квартале 2026.
В Пекине стартовал масштабный пилот автономного вождения с участием Baic Polar Fox Alpha S уровня L3. После получения в декабре в столице первых специальных номерных знаков три электромобиля уже выехали на дороги общего пользования — включая скоростные магистрали Цзинтай, Северную аэропортовую и трассу к аэропорту Дасин; об этом сообщает издание tarantas.news.
Пока режим ограничен частично автоматическим управлением: машины способны самостоятельно двигаться по выделенной полосе со скоростью до 80 км/ч. При этом водитель обязан сидеть за рулем и быть готовым мгновенно перехватить контроль. Функция активна только в четко обозначенных зонах, при выезде за их пределы автопилот отключается.
Инициативу реализуют BAIC New Energy и Beijing Travel. Старт продаж версии Baic Polar Fox Alpha S L3 частным клиентам намечен на второй квартал 2026 года. Проект становится важной ступенью развития условного автопилота в Китае и сигналом технологической готовности к следующему этапу — более широкому внедрению беспилотных систем.
Ставка Baic на постепенную эволюцию выглядит взвешенной: начинать с ограниченного L3 на скоростных трассах логично. В контролируемых условиях проще накапливать километры, отсекать преждевременные риски и одновременно удерживать позиции на рынке автономных решений.
