В Европе стартовали продажи Toyota Aygo X с гибридом: 1,5 л 116 л.с., 85 г/км CO2, опции JBL и беспроводная зарядка — идеален для города и повседневных поездок.
Toyota начала продажи обновленного Aygo X в Европе — это первый для бренда автомобиль А‑класса с полноценным гибридом; об этом пишет портал 32cars.ru. Новинка мгновенно заинтересовала не только европейцев: к компактному кроссоверу присматриваются и в Японии.
Главное новшество — отказ от прежнего 1,0‑литрового бензинового мотора в пользу гибридной установки от Yaris и Yaris Cross. 1,5‑литровый агрегат в составе гибрида выдает 116 л.с., что на 44 л.с. больше, чем раньше. При выбросах CO2 всего 85 г/км Aygo X оказывается одним из самых экологичных предложений в сегменте. Для столь компактной машины это сочетание тяги и эффективности выглядит редким и убедительным.
Дизайн сохранил образ мини‑кроссовера, но передняя часть полностью переработана: фирменная «двойная трапеция» Toyota делает облик выразительнее. Черные накладки на арках, колеса до 18 дюймов и сочные оттенки серии Mellow Spice добавляют характер. Внутри — 7‑дюймовая цифровая приборка, электромеханический стояночный тормоз, разъем USB‑C, а за доплату доступны беспроводная зарядка и аудиосистема JBL. Для А‑класса такой список опций звучит неожиданно щедро.
Технической основой служит платформа GA‑B, а компоновка гибридной системы продумана так, чтобы не урезать багажник и место для пассажиров. На фоне ухода Toyota Passo многие японские автолюбители видят в Aygo X удобную замену городскому хэтчбеку с экономичным гибридом. Фактически создан идеальный для мегаполиса компакт, но пока он предложен лишь Европе. Судя по реакции соцсетей, у модели есть потенциал и дома; остается интрига — решится ли Toyota сделать этот шаг.
